Стойки для дорожных знаков и металлические рамные опоры

В такой огромной стране, как Россия, постоянно начинается строительство новых дорог и их реконструкция. Но дорога — это не просто полотно асфальта, на ней действуют определенные законы, а движение регламентируется разметкой и дорожными знаками. Особенно много указателей устанавливается в черте города, где самое сложное движение и требуется особый контроль за ним. 

Для строительных организаций, выполняющих заказы по дорожному строительству, важно, чтобы все стройматериалы и конструкции отвечали определенным критериям качества. И если к самим дорожным знакам, как правило, нет особых нареканий, то опоры для них должны выдерживать все типичные нагрузки. 

Предназначение стоек дорожных знаков

Типовые стойки дорожных знаков предназначены для применения при проектировании и строительстве автомобильных дорог общего пользования, подъездных дорог к промышленным предприятиям и внутрихозяйственных дорог. 

Указатели закрепляются на таких опорах, которые в свою очередь устанавливаются у бровки асфальта (иного полотна) — сбоку от проезжей части, утапливаясь в грунт или на специально подготовленный фундамент. Опоры для автомобильных указателей могут быть одно-, двух- и трехстоечными. Стандартная длина — 4 метра. 

Для изготовления стоек дорожных знаков могут использоваться различные материалы, что допускается ГОСТами: 

•    Сталь;
•    Железобетон;
•    дерево;
•    Асбестоцемент.

Для того, чтобы защитить металл опоры от вредных внешних воздействий, ее наземная часть окрашивается, а область, которая располагается непосредственно в грунте, покрывается горячим битумом. 

Наша компания производит опоры разной длины и с различными покрытиям (в том числе — горячий цинк), изделие представляет собой отрезок стальной трубы. 

Рамы металлические

Типовой проект: серия 3.503.9-80